8 495 151 39 86 
Питбайк BSE PH10-125 на колесах 17/14 дюймов – одна из самых узнаваемых, надёжных и продаваемых моделей среди китайских производителей!
Этот классический питбайк объёмом 125 см3 обладает рядом модификаций и полезных усовершенствований, которые дополняют его функционал и отличают от конкурентов. PH125 оснащен колесами классическим для питбайка размером колес 17/14.
Основа PH125 — рама из хромомолибденовой стали повышенной жесткости с литыми усилителями — фирменный знак качества завода BOSUER! Cиловая установка питбайка – надежный, тяговитый и мощный 4-тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и мощностью 10 лс. Питает мотор карбюратор MIKUNI VM22. Питбайк оснащен 4-ступенчатой механической трансмиссией. Запуск мотора осуществляется при помощи электростартера или кик-стартера. Подвески с большими ходами: передняя — телескопическая вилка перевёрнуто типа, задняя- моноамортизатор.
«Злая» резина Innova, Мощная тормозная система HSK Racing, японские колесные подшипники NTN, усиленная цепь 428 Gold, защита мотора — питбайк полностью укомплектован всем необходимым для покатушек и гонок.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 10 |
| Объём двигателя, куб | 125 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Система запуска | Электростартер+кик-стартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Количество тактов | 4 |
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Наличие ПТС | Нет |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Двигатель | Zonsgshen ZS154FMI-2 |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая |
| Зажигание | CDI |
| Карбюратор | Mikuni VM-22 |
| Объём бака | 3.5 |
| Размер колёс | 17/14 |
| Материал рамы | Сталь |
| Колесная база, мм | 1215 |
| Подвеска передняя | Телескопическая |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор |
| Количество цилиндров | |
| Гарантия | |
| Мощность | 9 — 15 |
| Объем двигателя | до 125 |
| Вес | 61 — 80 |
Отзывы
Отзывов пока нет.