8 495 151 39 86 
Заводится мот и с классического кик-стартера, и с электростартера нажатием одной кнопки. Подвеска полностью настраиваемая, спереди стоит вилка перевернутого типа, сзади моноамортизатор. Такая система прекрасно ловит все кочки и прыжки, даже с высоких трамплинов. Гидравлические дисковые тормоза срабатывают четко и без сбоев.
На колесах 21/18 дюймов широкая мягкая резина с глубоким рисунком для лучшей проходимости.
Усиленная стальная рама имеет специальные вставки для лучшей прочности, выдерживает большие нагрузки. Крылья сделаны из гибкого пластика, который не сломается при контакте с ветками или другими посторонними предметами, при этом ездок надежно защищен от горячих частей байка. Есть возможность установки на руль защитных пластин для кистей.
Приятным дополнением является наличие фары дневного света и стоп-сигнала, с ними езда не будет ограничена только светлым временем суток.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 250 |
| Мощность, л.с | 25 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Охлаждение | Воздушное |
| Двигатель | ZS 172 FMM |
| Колесная база, мм | 1410 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Нет |
| Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Алюминий |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 330 |
| Вес, кг | 115 |
| Карбюратор | NIBBI PWK 34 |
| Ёмкость топливного бака | 6.3 |
| Количество цилиндров | |
| Высота по седлу,мм | 910 |
| Цепь | 520 |
| Мощность (по диапазонам) | 21 — 25 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 200 — 300 |
Отзывы
Отзывов пока нет.