4х-тактный лодочный мотор YAMAHA F5AMHS
118 100 Руб.
124 000 Руб.
F5AMHS можно перевозить в любом положении, в том числе на заднем сидении автомобиля, не опасаясь протечки горюче-смазочных материалов. Чистота выхода отработанных газов соответствует высоким экологическим требованиям Японии, США и Европы. В 2011 году эта модель стала самой востребованной на мировом рынке подвесной водомоторной техники мощностью в 5 л.с.
Особенности Yamaha F5AMHS
- — Большие удобные ручки для транспортировки.
- — Современный дизайн.
- — Компактный размер.
- — Комплексная многослойная защита от коррозии и солей.
- — Возможность установки внешнего топливного бака.
- — За счет специальной системы шлангов обеспечивается легкий запуск даже после продолжительного простоя или хранения.
- — Трехпозиционная запатентованная система хранения, предотвращающая утечку масла из любого положения.
- — Виброустойчивая резиновая подложка.
Yamaha F5AMHS отлично подходит для длительных поездок по закрытой акватории и рыбалки. Его мощности хватает для развития высокой скорости, в том числе против течения. Двигатель легко крепится на судне, прост в управлении, удобен в переноске.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 5 |
Объём двигателя, куб | 139 |
Управление | Румпельное |
Система запуска | Ручной стартер |
Гарантия | |
Вес, кг | 27 |
Дейдвуд | 381 (S) |
Тип насадки | Винт |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Система подъёма | Ручная |
Количество тактов | 4 |
Страна бренда | Япония |
Страна производства | Япония |
Охлаждение | Водяное |
Передачи | F-N-R |
Тип топлива | АИ92-95 |
Вращение винта | Правое |
Мощность (кВт) | 3.7 |
Зажигание | CDI |
Расширенная гарантия | Нет |
Ёмкость топливного бака | 1.1 |
Объем трансмиссионного масла | 100 |
Система смазки | Auto Mixing |
Максимальные обороты | 2500-5500 |
Передаточное отношение | 2.08 (27/13) |
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
Генератор | нет |
Топливная смесь | 07:1, 2 |
Мощность (по диапазонам) | 4 — 6.9 |
Объём двигателя (по диапазонам) | 101 — 150 |
Отзывы
Отзывов пока нет.